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       中港直通车自珠三角分拨中心发往香港葵涌中转场,每天10台,每天承载的中港散货及快件超过200吨,承载的是同行客户和广大客户对千诺国际的信任,香港5000平方的中转场,7部机动叉车,30部3-12吨的自购香港本地派送车,超过50名香港专线专业人员安排拆车,理货,派件,入仓,以保证速度,安全,服务!按区域分次晨运,或次日达之效果。中港出口和中港进口一样, 都有傲人的成绩。价钱之合适, 速度之快, 您一试便知。
一、货物直接到深圳的报关:

        1、货物发送到深圳,要求运输公司需要正式清关。

        2、货物到达深圳机场,运输公司通知贵司。

        需要提供资料:清关通知书、装箱单、发票。

        3、我方整理出装箱单、发票、合同。发由贵司检查完后盖章。

        注:如贵司无进出口经营权,则由我司盖章

        4、根据不同货物,贵司提供相对应的货物资料。如:品牌、型号、用途等等

        5、货物申报。

        6、在货物价格、货物信息准确情况下,一般申报的第二个工作日会出税额。

        注:如海关对货物价格进行审核,会耽误较多时间,其实会产生仓租等费用。

        7、出税额后,由我司提供账号信息、税额信息给贵司,贵司按照税额多少转入我司账号,由我司代缴。

        注:如贵司有东方支付平台,则可以自己缴税。

        8、缴税后,正常情况下当天或者第二天放行。

        9、由我司将放行条送至运输公司。

        10、贵司联系运输公司送货上门。

二、货物到香港中转报关流程:

        1、货物发送到我司香港仓库。

        2、由我司运输到深圳监管仓库。

        3、报关流程与“一”一致。

        4、货物放行后,可放送快递到付至贵司地址,货物送货上门。



一、国际空运

        一直以来,空运以其安全、方便、快捷的特点在全球物流系统中发挥着重要的作用。对于致力于全球市场的厂商来说,当考虑库存和顾客服务问题时,空运是成本最为节约的运输模式。

其主要优点有:

        1、高速直达性 空中较少受自然地理条件限制,航线一般取两点间的最短距离。
 
        2、安全性能高 随着科技进步,飞机不断地进行技术革新,使其安全性能增强,事故率降低,保险费率相应较低。
 
        3、经济性良好,使用年限较长。
 
        4、包装要求低,空中航行的平稳性和自动着陆系统减少了货损的比率,所以可以降低包装要求。而且在避免货物灭失和损坏方面也有明显优势。
 
        5、库存水平低。
 
        6、有利于客户保持竞争力和扩大市场。

        另外,在一些高附加值和对时间有严格要求的货物上,空运占有绝对的优势。

        我司以空运为拳头产品,不断完善自我平台,优化各种资源。我们努力探寻性价比更高的空运渠道,积极发展全方位空运报关、清关、仓储、物流派送服务,整合全球空运服务渠道。专业的空运服务团队,亲切的个性化服务,赢得了国内外客户一致的肯定,透过世通八达的网络,可根据您的要求提供国外空运进口、目的地清关派送及包机服务,完全满足您贸易的需要和对货物运输的要求,为您提供体贴周到的服务。

二、国际海运

        1.集装箱运输(FCL):利用香港、深圳、广州三大国际港口班轮密集的优势,配备内陆拖车、中港拖车和驳船接驳服务,不管船期要求多么紧迫,千诺国际都能够为客户提供灵活多样的选择,包括不同的起运港口,如赤湾、盐田、黄埔、香港;不同的船公司,如WANHAI、CHINA SHIPPING、CMA、NORASIA、P&O、KMTC、MAERSK、 COSCO、PIL、MSC等等;不同的截关期,从周一至周日。

        2..散货拼箱(LCL):千诺国际与多家大型物流公司合作,提供深圳、香港、广州至世界主要港口、内陆点的散货拼箱服务。根据客户的需要以及货物的通关难易程度,结合深圳、香港、广州三地海关的具体操作差异,灵活安排拼箱货物的运输和报关,确保货物能够以最低的成本安全送达目的地。
        3。海运进口:千诺国际可以通过其比较完善的国外代理网络,为国内进口商提供进口海运服务。根据客户要求,在起运港安排集装箱运输,在国内目的港提供整箱提货、拆箱分拨、报关报检、陆空转运等服务。

        4.散杂货运输:天宇航物流与国内外多家船东合作,代理租船,提供中国至世界各地的散杂货远洋运输。

        5.代理海运配套服务:天宇航物流为客户提供拖车、商检、报关一条龙服务



        转口贸易又称中转贸易,是指国际贸易中进出口货物的买卖,不是在生产国与消费国之间直接进行,而是通过第三国转手进行的贸易。对于转口贸易的中转国来说,其必须具备的条件包括:拥有吞吐能力强的港口资源,以及采取特殊的关税优惠政策和贸易政策,如自由港、自贸区等。

        物流进出自由主要体现在货物进出不征关税,海陆空物流处理速度极快;资金进出自由体现在香港没有外汇管制,各种外币可以随时兑换调动,而且资金进出没有限制。

转口贸易可以帮你:

        1、降低税务成本,加快企业资本累积;

        2、避免国际贸易结算中的结汇损失,降低汇兑产生的风险;

        3、对外汇有更多的支配权,方便国际支付和收取外汇。

香港公司在转口贸易中扮演着中间商的角色,有二种业务模式:

        1、香港公司从国外购进货物, 然后转口至大陆货其它国家, 我们把它简称进口业务。

        这样的业务模式广为流传,这里香港中间商多为一些产品在华的总经销或者经销商,他们做的就是一买一卖的业务。千诺国际香港公司扮演的就是这样的角色, 这个角色可为大陆客户承担起它和国外产品的中间桥梁。 处理商务关系和账务往来, 解决国内客户需要外商承担的责任和义务。同时这样做可以把利润留在香港。而使国内进口时的税务减小。

        2、香港公司从大陆购进货物, 然后转口至其它国家, 我们把它简称出口业务。

        这样的业务模式多为大陆客商自己在香港设立离岸账户, 用来跟国外签订合同、收取货款, 这样做的目的是为了减少相应发生的税款。



       也叫货物香港出入境游,即产地是中国的,需要出境后变更自己的身份, 然后再进口。这种方式可以满足部分客户的需要。流程是先正常出口至香港(可以以不退税的方式, 如果以退税的方式,还要满足一些条件,请来电详谈),然后再由香港空运(或者海运)至对应的大陆进口口岸,然后收货人在此口岸做正式申报,办理完进口清关手续纳税提货。

        “货物香港游”还有下面这种情况:

        随着我国制造业的发展,还有人力成本低廉,使加工企业国内采购的份额越来越大,这种情况下,企业为了合理避税,要求供应商先将料件出口至香港、日本、韩国等临近地区于国家,取得退税后再以手册进口,最后再以手册出口成品将料件核销。这样做可以合理的避税,为企业带来极大利润,故虽然运输等成本不斐,企业依旧乐此不疲。

        还有种情况:有些工厂按照国家政策,内销与外销是有比例规定的,内销不能超过多少比例,这样他们只能选择先出口到香港,完成外销任务,然后再由按照来料加工或进料加工或一般贸易方式报关进来。这样到香港转一下再回来大陆。



        上面讲到利用香港公司可以从事香港转口贸易和货物香港游业务, 货物流我们知道可以利用物流公司来完成, 那么资金流就需要千诺国际来帮忙全面解决。庆幸的是我们香港公司的财务系统有这个便利。

香港公司收付汇优势:

        1、无外汇管制(无收汇和付汇上额限制),适合做转口贸易。

        2、香港银行:知名度高;到账速度快;多币种;可操作现金支票。

        3、香港银行操作方便,对于账户的接收和结汇也是快速、方便和简洁的。

香港帐户有以下几个特点:

        A.无RMB业务(不管是本地帐户还是离岸帐户)

        B.不可以结汇, 结汇必需汇到个人帐户或者公司账户办理.

        C.开在香港可存取现,也仅限于在香港的开户行办理存取现 

        D.可以接收多种币种,如欧元,港币,日元,英镑,加币,美元, 澳元, 新币等 现在越来越多企业与国际接轨,对外贸易,都需要解决一个问题:收取外币。

      对个人SOHO来讲, 在做出口业务时, 中国外管局对国内账户接收外币有一定的限制,每个个人账户每年只能结汇5万美金,而且在操作程序上相当繁琐,对于很多需要接收上百上千万美金的企业来说造成了很多局限和困扰。因此,当我们自己有香港公司账户的时候,客户就可以一次性把美金都打到香港公司账户,然后我们可以随时自由的转到自己或者亲人、朋友的个人账户结汇。并且,和一些新的客户第一次做生意的时候,他们通常都不愿意付款到一个私人账号的,但当我们有香港公司账号就可以解决这个问题。另外,现在我们大多用T/T操作是没有问题的,但之后当客户要求用L/C(信用证)、D/P(信贷)付款是我们个人账户肯定是不可以接受的,而我们有一个香港公司账号就可以解决这个问题了。

        所以个人SOHO 可以利用我司香港账户优势,来对外接单。

        对于一般公司来讲, 可以利用我司香港账户收付汇来完成自己的转口贸易和货物香港游业务。




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